தமிழ்நாட்டுல இப்போ ஸ்கூல் வாகனங்கள் பாதுகாப்பு ஆய்வு (School Vehicle Safety Inspections) மெகா ட்ரெண்ட்ல போய்க்கிட்டு இருக்கு. ஆனா, இதுக்கு நடுவுல தனியார் பள்ளிகள் சங்கம் ஒரு பெரிய எதிர்ப்புக் குரலைத் தட்டி விட்டுருக்கு. தமிழகத்தில் கோடை விடுமுறை முடிந்து ஜூன் முதல் வாரத்தில் பள்ளிகள் திறக்கப்பட உள்ளதை முன்னிட்டு, பள்ளி வாகனங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய அரசு தீவிர நடவடிக்கைகளில் இறங்கியுள்ளது. ஆனால், இந்த ஆய்வுகளுக்குத் தனியார் பள்ளிகள் சங்கம் கடும் எதிர்ப்பு தெரிவித்து அறிக்கை வெளியிட்டுள்ளது பாஸ்.
என்னதான் நடக்குது அங்கே?
மெகா டார்கெட்: தமிழகம் முழுவதும் உள்ள சுமார் 40,000 பள்ளி வாகனங்களை இந்த மே மாத இறுதிக்குள் அல்லது ஜூன் முதல் வாரத்திற்குள் ஆய்வு செய்ய அரசு அதிரடித் திட்டம் போட்டுள்ளது.
ஜூன் முதல் வார டெட்லைன்: பள்ளிகள் திறக்கப்படுவதற்கு முன்பே அனைத்து வாகனங்களின் தகுதிச் சான்றிதழையும் (Fitness Certificate – FC) போக்குவரத்துத் துறை அதிகாரிகள் சரிபார்க்க வேண்டும் என்று உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.
கொந்தளித்த சங்கம்: பள்ளி வாகனங்களுக்கான அரசின் புதிய கடுமையான உத்தரவுகள் மற்றும் கட்டாய விதிமுறைகள் தங்களை வதைப்பதாகத் தனியார் பள்ளிகள் சங்கத்தின் மாநில பொதுச்செயலாளர் நந்தகுமார் தனது அறிக்கையில் அதிருப்தியைப் பதிவு செய்துள்ளார்.
1 லட்சத்திற்கும் அதிகமான வாகனங்கள்: தமிழகத்தில் உள்ள தனியார் கல்வி நிறுவனங்கள் தங்களுக்குச் சொந்தமான 1 லட்சத்திற்கும் அதிகமான வாகனங்கள் மூலம் தினசரி மாணவர்களைப் பாதுகாப்பாகப் பள்ளிக்கு அழைத்து வரும் சேவையை எவ்வித தொய்வும் இன்றி செய்து வருவதாகச் சங்கம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.
ஜிபிஆர்எஸ் (GPRS) சர்ச்சை: மாவட்ட எல்லைகளைக் கூடத் தாண்டாத, மிகக் குறுகிய தூரம் மட்டுமே இயங்கும் உள்ளூர் பள்ளி வாகனங்களுக்குக் கூட ஜி.பி.ஆர்.எஸ். (GPRS) கருவிகளைப் பொருத்துவது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது தான் இப்போ பெரிய பஞ்சாயத்தாக மாறியிருக்கு பாஸ்!.
பாதுகாப்பு விதிகள்: பள்ளி வாகனங்களில் அவசரக் கால கதவு (Emergency Exit), முதலுதவிப் பெட்டி, தீயணைப்பு உருளை, வேகக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவி (Speed Governor) மற்றும் ஜன்னல்களில் கம்பிகள் பக்கா கண்டிஷன்ல இருக்கணும்னு அதிகாரிகள் செக் பண்றாங்க.
ஏன் இந்த எதிர்ப்பு? சங்கம் கூறுவது என்ன?
கூடுதல் செலவு: ஏற்கனவே நடுத்தர மற்றும் சிறிய பள்ளிகள் நிதி நெருக்கடியில் இருக்கும்போது, அனைத்து வாகனங்களுக்கும் ஜிபிஎஸ் மற்றும் நவீன கருவிகளைப் பொருத்துவது பெரும் பொருளாதாரச் சுமையை ஏற்படுத்தும்.
உள்ளூர் பயன்பாடு: மாவட்ட எல்லைகளைத் தாண்டாத சிட்டி மற்றும் கிராமப்புற உள்ளூர் வாகனங்களுக்கு இந்த டிராக்கிங் சிஸ்டம் தேவையில்லை என்பது அவர்களின் வாதம்.
நிர்வாகத் தொல்லைகள்: ஆய்வுகள் என்ற பெயரில் அதிகாரிகள் தனியார் பள்ளிகளை மட்டும் குறிவைத்து வதைப்பதாகச் சங்கம் குற்றம் சாட்டியுள்ளது.
சங்கம் எதிர்ப்புத் தெரிவிச்சாலும், மாணவர்களோட பாதுகாப்பு ரொம்ப முக்கியம். அதனால பள்ளி நிர்வாகங்கள் தங்களது வாகனங்களை ஜூன் முதல் வாரத்துக்குள்ள வட்டாரப் போக்குவரத்து அலுவலகத்துல (RTO) காட்டி எஃப்சி (FC) வாங்கிடுங்க.
பெற்றோர்களே, உங்க பிள்ளைகள் போற வேன் அல்லது பஸ்ஸுல சீட் கெபாசிட்டியை விட அதிகமா மாணவர்களை ஏத்துறாங்களா, பெண் உதவியாளர்கள் (Female Attendants) இருக்காங்களான்னு ஸ்கூல் திறந்த உடனே கவனிங்க!.
பள்ளி வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு முறையான ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் நல்ல கண் பார்வைத் திறன் இருக்க வேண்டியது அவசியம். முடிந்தவரை உங்க பிள்ளைகள் செல்லும் பள்ளி வாகனங்களில் டிராக்கிங் சிஸ்டம் இருக்கிறதா என்பதைப் பெற்றோர்கள் உறுதி செய்து கொள்வது நல்லது, இது உங்க கவலையைத் தீர்க்கும்.
மாணவர்களோட பள்ளிப் பயணம் பாதுகாப்பானதா இருக்கணும்ங்கிறதுல மாற்றுக்கருத்தே இருக்க முடியாது பாஸ். தனியார் பள்ளிகளின் நியாயமான கோரிக்கைகளை அரசு பரிசீலனை செய்வதும், அதே சமயம் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பில் சமரசம் செய்து கொள்ளாமல் இருப்பதும் தான் இப்போதைய தேவை. அரசாங்கமும் பள்ளி சங்கங்களும் ஒண்ணா சேர்ந்து ஒரு நல்ல முடிவை எடுத்தா, இந்த ஜூன் மாசத்துல உங்க பிள்ளைகளோட பள்ளிப் பயணம் ஒரு மாஸ் மற்றும் சேஃப் டர்னிங் பாயிண்டா அமையும்!