இந்தியாவின் உள்நாட்டு விமானப் போக்குவரத்து துறையில் புதிய போட்டிக்கு வழிவகுக்கும் முக்கிய மாற்றம் விரைவில் நடைபெறலாம் என்ற எதிர்பார்ப்பு உருவாகியுள்ளது.
நாட்டின் மிகப்பெரிய விமான நிலையங்களை நிர்வகித்து வரும் அதானி குழுமம், சொந்தமாக விமான சேவையை (Airline) நடத்த அனுமதி வழங்க வேண்டும் என்று மத்திய அரசிடம் கோரிக்கை வைத்துள்ளதாக தகவல்கள் வருகின்றன.
இதற்காக தற்போதுள்ள விதிமுறையில் தளர்வு அளிக்குமாறும் குழுமம் வலியுறுத்தியுள்ளதாக கூறப்படுகிறது.
தற்போதைய விதி என்ன?
தற்போதைய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து விதிகளின்படி, டெல்லி மற்றும் மும்பை போன்ற முக்கிய விமான நிலையங்களை இயக்கும் நிறுவனங்கள், ஒரு திட்டமிட்ட விமான நிறுவனத்தில் (Scheduled Airline) 10 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பங்குகளை வைத்திருக்க முடியாது. இந்த விதியே அதானி போன்ற விமான நிலைய ஆபரேட்டர்கள் நேரடியாக விமான சேவையில் ஈடுபடுவதற்கு தடையாக உள்ளது. அந்த விதியில் மாற்றம் செய்ய வேண்டும் என்பதே அதானி குழுமத்தின் முக்கிய கோரிக்கையாக கூறப்படுகிறது.
ஏன் இந்த மாற்றம் முக்கியம்?
இந்திய உள்நாட்டு விமான சந்தையில் தற்போது இண்டிகோ மற்றும் ஏர் இந்தியா ஆகிய இரண்டு நிறுவனங்களே பெரும்பாலான சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளன. இந்த இரு நிறுவனங்களின் ஆதிக்கத்தைக் குறைத்து, புதிய போட்டியாளர்களை உருவாக்கும் நோக்கில் மத்திய அரசு இந்த விதிமுறையை மறுபரிசீலனை செய்து வருவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
விதிமுறை மாற்றம் அமலுக்கு வந்தால், அதானி குழுமம் மட்டுமல்லாமல் ஜிஎம்ஆர் (GMR) போன்ற விமான நிலைய ஆபரேட்டர்களுக்கும் சொந்த விமான சேவையை தொடங்கும் வாய்ப்பு உருவாகலாம். இது பயணிகளுக்கு கூடுதல் தேர்வுகளையும் போட்டியால் மேம்பட்ட சேவைகளையும் வழங்கக்கூடும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முடிவு அரசின் கையில்
அதானி குழுமத்தின் கோரிக்கை இன்னும் பரிசீலனையில் இருப்பதாகவும், இதுகுறித்து இறுதி முடிவை மத்திய அரசு எடுக்க வேண்டியுள்ளதாகவும் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், இந்த யோசனைக்கு போட்டி நிறுவனங்கள் எதிர்ப்பு தெரிவிக்க வாய்ப்புள்ளதாகவும் கூறப்படுகிறது. விமான நிலையங்களையும் விமான நிறுவனங்களையும் ஒரே நிறுவனம் கட்டுப்படுத்துவது போட்டி சமநிலையை பாதிக்கலாம் என்ற வாதமும் முன்வைக்கப்படுகிறது.
