டெஸ்லாவின் தன்னாட்சி வாகனத் தொழில்நுட்பமான ‘முழு சுய-இயக்க’ (Full Self-Driving – FSD) மென்பொருளின் புதிய பதிப்பான v14, தற்போது தொழில்நுட்ப உலகில் பெரும் பேசுபொருளாக மாறியுள்ளது. இந்த அப்டேட், கார் இயங்கும் விதத்தில் அடிப்படை மாற்றங்களைக் கொண்டு வந்துள்ளதால், யூடியூப் போன்ற தளங்களில் இது குறித்த சோதனைகளும் மீம்களும் வைரலாகி வருகின்றன.
‘ஹியூமன்-லைக்’ லாஜிக்: இயந்திரமா அல்லது மனிதனா?
முந்தைய பதிப்புகள் பெரும்பாலும் விதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட ‘ரோபோடிக்’ முறையில் இயங்கின. ஆனால், v14 பதிப்பில் டெஸ்லா ‘மனிதனைப் போன்ற’ (Human-like) முடிவெடுக்கும் திறனை அதிகப்படுத்தியுள்ளது. அதாவது, ஒரு மனித ஓட்டுநர் நெரிசலான சாலைகளில் எப்படி வளைந்து நெளிந்து செல்வாரோ, அதே போன்ற லாவகத்தை மென்பொருள் கற்றுக்கொண்டுள்ளது.
இந்த மாற்றம் பாதுகாப்பானது என்று ஒரு தரப்பினர் வாதிடுகின்றனர். மனிதர்களைப் போலச் சூழலைப் புரிந்துகொண்டு செயல்படுவது, எதிர்பாராத விபத்துகளைத் தவிர்க்க உதவும் என்பது இவர்களின் கருத்து. ஆனால், விமர்சகர்களோ, இயந்திரங்கள் எப்போதும் விதிகளுக்குக் கட்டுப்பட்டு நடப்பதே (Strict Robotic Adherence) பாதுகாப்பானது என்றும், மனிதர்களைப் போலச் செயல்பட முயலும்போது கணிக்க முடியாத தவறுகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளதாகவும் எச்சரிக்கின்றனர்.
20% வேகமான எதிர்வினைத் திறன்
தொழில்நுட்ப ரீதியாகப் பார்த்தால், v14.3 பதிப்பில் AI-ன் எதிர்வினைத் திறன் (Reaction Time) 20% அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. MLIR (Multi-Level Intermediate Representation) எனப்படும் புதிய ஏஐ கம்பைலர் மூலம் இது சாத்தியமாகியுள்ளது. இதன் மூலம், ஒரு விபத்து நேரவிருக்கும் சூழலில், கார் முன்னெப்போதையும் விட வேகமாகச் சிந்தித்துச் செயல்படுகிறது.
குறிப்பாக, சாலைகளில் குறுக்கே வரும் சிறிய விலங்குகளைக் கண்டறிந்து தற்காப்பு நடவடிக்கைகளை எடுப்பதில் இந்தப் பதிப்பு சிறந்து விளங்குகிறது. நெடுஞ்சாலைகளில் ‘மேட் மேக்ஸ்’ (Mad Max) போன்ற ஆக்ரோஷமான பயன்முறைகளில் கூட, வாகனம் மிகவும் நிதானமாகவும் அதே சமயம் வேகமாகவும் முடிவுகளை எடுக்கிறது என்று சோதனைகளில் தெரியவந்துள்ளது.
யூடியூப் சோதனைகளும் வைரல் மீம்களும்
புதிய அப்டேட் வெளியானவுடன், டெஸ்லா ஆர்வலர்கள் சிக்கலான சாலைகளில் காரைச் செலுத்திச் சோதிக்கும் வீடியோக்களை வெளியிட்டு வருகின்றனர். இதில் சில நேரங்களில் கார் காட்டும் ‘அதிவேகத் துடிப்பு’ மற்றும் சில இடங்களில் ஏற்படும் தடுமாற்றங்கள் மீம்களாக உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. குறிப்பாக, பார்க்கிங் செய்யும் போது கார் எடுக்கும் சில விசித்திரமான முடிவுகள் கிண்டலுக்கு உள்ளாகின்றன.
மேலும், மென்பொருள் தற்காலிகமாகப் பின்வாங்கும்போது (Disengagement) திரையில் தோன்றும் அறிவிப்புகள் குறித்துப் பயனர்களிடையே விவாதங்கள் எழுந்துள்ளன. இந்தச் சிறு குறைபாடுகளை டெஸ்லா அடுத்தடுத்த அப்டேட்களில் சரி செய்து வருகிறது. இருப்பினும், டெக்சாஸ் போன்ற இடங்களில் ‘ரோபோடாக்ஸி’ (Robotaxi) சேவைக்கு இந்த v14 மென்பொருளே முதுகெலும்பாக அமையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ரோபோக்கள் மனிதர்களைப் போலச் சிந்திப்பது பாதுகாப்பானது என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்களா அல்லது அவை எப்போதும் விதிகளுக்கு மட்டுமே கட்டுப்பட வேண்டும் என்று கருதுகிறீர்களா?