ஐரோப்பாவில் தடம் பதிக்கும் டெஸ்லா FSD: நெதர்லாந்தில் முதல் முறையாகப் பொதுச் சாலைகளில் அனுமதி!

டெஸ்லா (Tesla) நிறுவனத்தின் நீண்ட நாள் கனவான ‘Full Self-Driving’ (Supervised) எனப்படும் முழுமையான தன்னாட்சி ஓட்டுநர் மென்பொருள், ஐரோப்பியச் சந்தையில் தனது முதல் அதிகாரப்பூர்வ வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது. நெதர்லாந்து நாட்டின் வாகன ஒழுங்குமுறை ஆணையமான RDW, ஏப்ரல் 10, 2026 அன்று டெஸ்லாவின் எப்.எஸ்.டி (FSD) மென்பொருளைப் பொதுச் சாலைகளில் பயன்படுத்தப் பச்சைக்கொடி காட்டியுள்ளது. இது ஐரோப்பியப் போக்குவரத்து வரலாற்றில் ஒரு மைல்கல்லாகக் கருதப்படுகிறது.

RDW-ன் கடுமையான சோதனையும் அனுமதியும்

இந்த அனுமதி அவ்வளவு எளிதாகக் கிடைத்துவிடவில்லை. நெதர்லாந்து அதிகாரிகள் கடந்த 18 மாதங்களாக டெஸ்லாவின் மென்பொருளைக் கடுமையான ஆய்வுக்கு உட்படுத்தினர்.

• ஆய்வு விவரம்: ஐரோப்பியச் சாலைகளில் சுமார் 16 லட்சம் கிலோமீட்டர் தூரம் பயணித்த தரவுகள், 4,500 க்கும் மேற்பட்ட தரைத்தளச் சோதனைகள் மற்றும் 13,000 நேரடிப் பயண ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
• ஐநா விதிமுறை (UN R-171): ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ‘ஓட்டுநர் கட்டுப்பாட்டு உதவி அமைப்புகளுக்கான’ (Driver Control Assistance Systems) புதிய UN R-171 விதிமுறையின் கீழ் அனுமதி பெற்ற முதல் கார் நிறுவனம் டெஸ்லா ஆகும்.

“கைகள் ஓய்வெடுக்கலாம்.. ஆனால் கண்கள் கவனிக்க வேண்டும்!”

நெதர்லாந்தில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ள இந்த எப்.எஸ்.டி முறை, அமெரிக்காவில் இருப்பதை விடச் சற்று மாறுபட்டது.

• கைகள் இல்லா ஓட்டுதல் (Hands-off): தகுந்த சாலைச் சூழல்களில் ஓட்டுநர்கள் ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து கைகளை எடுத்துக் கொள்ளலாம். ஆனால், கைகள் எப்போதும் எமர்ஜென்சி நேரத்தில் எடுக்கத் தயாராக இருக்க வேண்டும்.
• கண்காணிப்பு (Eyes-on): காரின் உட்புறம் உள்ள கேமராக்கள் ஓட்டுநரின் கண்களைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கும். ஓட்டுநர் கவனத்தைச் சிதறவிட்டால் அல்லது சாலையைப் பார்க்கவில்லை என்றால், உடனடி எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டு சிஸ்டம் தானாகவே முடக்கப்படும்.
• பொறுப்பு யாருடையது?: கார் தானாக இயங்கினாலும், ஏதேனும் விபத்து ஏற்பட்டால் அதற்கு ஓட்டுநரே முழுப் பொறுப்பு எனத் தெளிவாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஐரோப்பிய விரிவாக்கம்: அடுத்தது என்ன?

நெதர்லாந்தின் இந்த ‘டைப் அப்ரூவல்’ (Type Approval) மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கும் ஒரு நுழைவுச்சீட்டாக அமையும்.

• ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், இத்தாலி: இந்த நாடுகள் நெதர்லாந்தின் முடிவை ஏற்றுக்கொண்டு, அடுத்த 4 முதல் 8 வாரங்களுக்குள் தங்கள் நாடுகளில் எப்.எஸ்.டி-க்கு அனுமதி வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
• ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஓட்டெடுப்பு: வரும் மே அல்லது ஜூன் மாதத்தில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தொழில்நுட்பக் குழு கூடி, ஒட்டுமொத்த ஐரோப்பாவிற்கும் பொதுவான அனுமதியை வழங்கும் எனத் தெரிகிறது.

டெஸ்லா FSD (ஐரோப்பா) – ஒரு பார்வை

டெஸ்லா நிறுவனத் தலைவர் எலான் மஸ்க், “நெதர்லாந்து அதிகாரிகள் இந்த ஆய்வை மிகவும் நேர்த்தியாகவும் கடினமாகவும் செய்தனர். விரைவில் மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கும் இதைக் கொண்டு வருவோம்” என உற்சாகத்துடன் தெரிவித்துள்ளார்.

மின்சார வாகன உலகில் இது ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் தொடக்கம். இனி ஐரோப்பிய நெடுஞ்சாலைகளில் டெஸ்லா கார்கள் தானாகவே வளைந்து நெளிந்து செல்வதைப் பார்ப்பது சாதாரணமான ஒன்றாக மாறப்போகிறது!