ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் சரக்கு போக்குவரத்தில் ஏற்பட்டுள்ள பாதிப்புகளுக்கு மத்தியில், இந்திய நிறுவனங்களின் முதலீட்டை ஈர்க்க ஷார்ஜா புதிய திட்டத்தை முன்னெடுத்துள்ளது. 2026 மற்றும் 2027 ஆண்டுகளில் இந்தியாவிலிருந்து சுமார் 3 பில்லியன் டாலர் முதலீட்டை ஈர்ப்பதை இலக்காக வைத்துள்ளதாக ஷார்ஜா அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
கோர்ஃபக்கான் துறைமுகம் முக்கிய பங்கு
இந்த முதலீட்டு இலக்கை அடைய கோர்ஃபக்கான் துறைமுக விரிவாக்கம் முக்கியமாகப் பார்க்கப்படுகிறது. துறைமுகத்தின் விரிவாக்கப் பணிகளுக்காகச் சுமார் 2 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்யப்படுகிறது.
கல்ஃப் ஆஃப் ஓமன் பகுதியை எதிர்நோக்கி அமைந்துள்ள கோர்ஃபக்கான், ஹார்முஸ் நீரிணைக்கு வெளியே இருப்பது அதன் முக்கிய பலமாகக் கருதப்படுகிறது. இதனால் சரக்கு போக்குவரத்தில் மாற்று வழியைத் தேடும் நிறுவனங்களுக்கு இந்தத் துறைமுகம் கவனம் பெற்றுள்ளது.
உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு அழைப்பு
இந்திய நிறுவனங்கள் ஷார்ஜாவில் உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி மையங்களை அமைக்க அதிக ஆர்வம் காட்டுவதாக அதிகாரிகள் கூறியுள்ளனர். குறிப்பாக உற்பத்தி, லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் போக்குவரத்துத் துறைகளைச் சேர்ந்த நிறுவனங்களிடம் இருந்து விசாரணைகள் அதிகரித்துள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்திய முதலீடு இந்த ஆண்டு 1.5 பில்லியன் டாலராகவும், அடுத்த ஆண்டு மேலும் 1.5 பில்லியன் டாலராகவும் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது சுமார் 15 சதவீத உயர்வாகும்.
அதிகரிக்கும் துறைமுக திறன்
கோர்ஃபக்கான் துறைமுகத்தின் ஆண்டு கொள்கலன் கையாளும் திறன் தற்போது 3.5 மில்லியன் TEU-வாக உள்ளது. விரிவாக்கத்திற்குப் பிறகு இது முதற்கட்டமாக 5 மில்லியன் TEU-வாகவும், நீண்டகாலத்தில் 10 மில்லியனுக்கும் அதிகமாகவும் உயர்த்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த மாற்றங்கள் மூலம் இந்திய நிறுவனங்களுக்கு ஷார்ஜா, வளைகுடா நாடுகளுக்கான வர்த்தக நுழைவாயிலாக மேலும் முக்கியத்துவம் பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
