மும்பை விமான நிலையத்தில் விமான சேவைகளைக் குறைக்க எதிர்ப்பு!

Published On:

| By Minnambalam Desk

மும்பை விமான நிலையத்தில் 2027 கோடைக்கால அட்டவணையின்போது விமானங்களுக்கான ஸ்லாட்டுகளைக் குறைக்கும் திட்டத்துக்கு விமான நிறுவனங்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளன.

விமான நிலையத்தின் செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் முதல் முனையத்தின் மறுசீரமைப்புத் திட்டம் குறித்த முழுமையான தகவல்களை வழங்கிய பிறகே மாற்றங்களை மேற்கொள்ள வேண்டும் என்று அவை வலியுறுத்தியுள்ளன. 

ADVERTISEMENT

விமான ஸ்லாட்டுகளைக் குறைக்கக் கூடாது: நிறுவனங்கள் எதிர்ப்பு

மும்பை விமான நிலையத்தை நிர்வகிக்கும் மும்பை இன்டர்நேஷனல் ஏர்போர்ட் லிமிடெட் (MIAL), 2027 கோடைக்காலத்தில் விமானப் போக்குவரத்தை மறுசீரமைக்கும் திட்டத்தை முன்வைத்துள்ளது. இதன் ஒரு பகுதியாக விமானங்களுக்கான ஸ்லாட்டுகளைக் குறைப்பது அல்லது ரத்து செய்வது தொடர்பாக விமான நிறுவனங்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளன.

ADVERTISEMENT

ஒருதலைப்பட்சமாக இத்தகைய முடிவுகளை எடுக்கக் கூடாது என்றும், அதற்கான காரணங்களைத் தரவுகளுடன் விளக்க வேண்டும் என்றும் விமான நிறுவனங்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஏர்போர்ட் ஆபரேட்டர்ஸ் கமிட்டி (AOC) தெரிவித்துள்ளது. 

டெர்மினல் 1 மறுசீரமைப்பு: என்ன பிரச்சினை?

ADVERTISEMENT

மும்பை விமான நிலையத்தின் டெர்மினல் 1 மறுசீரமைப்புப் பணிகள் காரணமாக விமானச் செயல்பாடுகளை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது முக்கிய விவகாரமாக மாறியுள்ளது. இந்தப் பணிகளுக்கான கால அட்டவணை, இரு முனையங்களின் உண்மையான செயல்பாட்டுத் திறன், டெர்மினல் 2-ல் மேற்கொள்ளப்படவுள்ள கூடுதல் வசதிகள் ஆகிய விவரங்களை விமான நிறுவனங்கள் கேட்டுள்ளன.

தற்போது டெர்மினல் 1 ஆண்டுக்கு 1.5 கோடி பயணிகளைக் கையாளும் திறன் கொண்டதாக உள்ளது. இதனை 2 கோடி பயணிகள் வரை கையாளும் வகையில் மேம்படுத்த விமான நிலைய நிர்வாகம் திட்டமிட்டுள்ளது. 

விதிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்: AOC வலியுறுத்தல்

விமான ஸ்லாட்டுகள் ஒதுக்கீடு தொடர்பாக, மத்திய விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் 2013 வழிகாட்டுதல்களையும் சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சங்கத்தின் (IATA) விதிமுறைகளையும் பின்பற்ற வேண்டும் என்று AOC வலியுறுத்தியுள்ளது.

டெர்மினல் 1 தற்போது ஆண்டுக்கு ஒரு கோடிக்கும் குறைவான பயணிகளைக் கையாள்வதாகவும், டெர்மினல் 2-ல் அடுத்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்துக்குள் கூடுதலாக 50 லட்சம் பயணிகளைக் கையாளும் திறன் உருவாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் அந்தக் குழு சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. எனவே, ஸ்லாட்டுகளைக் குறைப்பதற்கான ஆதாரப்பூர்வமான காரணங்கள் தேவை எனத் தெரிவித்துள்ளது. 

அக்டோபர் 28-ல் முக்கிய ஆலோசனைக் கூட்டம்

டெர்மினல் 1 மறுசீரமைப்பு தொடர்பான மாற்றங்களை இறுதி செய்வதற்கு முன், விமான நிறுவனங்களுடன் ஆலோசனை நடத்த விமான நிலைய நிர்வாகம் திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்கான அடுத்தகட்ட ஆலோசனைக் கூட்டம் அக்டோபர் 28-ம் தேதி நடைபெற உள்ளது.

இதற்கிடையில், மறுசீரமைப்புப் பணிகள் முடிந்து டெர்மினல் 1 மீண்டும் திறக்கப்படும் வரை, சில அல்லது அனைத்து விமானச் சேவைகளையும் நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்துக்கு மாற்றுவது உள்ளிட்ட மாற்று வழிகளைப் பரிசீலிக்கலாம் என MIAL ஏற்கெனவே தெரிவித்துள்ளது. டெர்மினல் 1 மீண்டும் திறக்கப்படுவது 2030-ம் ஆண்டில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 

Photo of author
Minnambalam Desk
செய்திகளை உடனுக்குடன் பெற மின்னம்பலம் வாட்ஸ் ஆப் சேனலில் இணையுங்கள்!
Join Our Channel
Share