அமெரிக்க-இஸ்ரேல்-ஈரான் போருக்கு மத்தியில் எரிபொருள் கிடைப்பது மற்றும் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் குறித்த கவலைகள் காரணமாக, இந்திய கார் வாங்குபவர்கள் மின்சார வாகனங்களை (EVs) அதிகளவில் தேர்வு செய்கின்றனர். அரசாங்கத்தின் ‘vahan’ இணையதளத்திலிருந்து ஆட்டோமொபைல் டீலர்கள் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு (FADA) சேகரித்த தரவுகளின்படி, கடந்த மாதம் புதிய கார் (Electric Car) விற்பனையில் மின்சார வாகனங்களின் பங்கு பிப்ரவரியில் 3.5% ஆக இருந்து 5.1% ஆக அதிகரித்துள்ளது.
டாடா மோட்டார்ஸ் பயணிகள் வாகனங்களின் நிர்வாக இயக்குநர் சைலேஷ் சந்திரா, எரிபொருள் கிடைப்பதும் விலைகளும் ஒரு பிரச்சனையாக மாறக்கூடும் என்பதை வாடிக்கையாளர்கள் உணர்ந்து வருவதாகக் கூறினார். கடந்த மாதம் நிறுவனத்தில் மின்சார கார்களுக்கான தேவை 20 முதல் 30% அதிகரித்ததற்கு, மேற்கு ஆசிய நெருக்கடி குறித்த வாடிக்கையாளர்களின் கவலைகளே காரணம் என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
ஜே.எஸ்.டபிள்யூ எம்.ஜி மோட்டார் இந்தியாவின் நிர்வாக இயக்குநர் அனுராக் மெஹ்ரோத்ராவும் இதையேதான் கூறுகிறார். கடந்த சில மாதங்களாக, ஷோரூம்களுக்கு வரும்போது அதிகமான வாடிக்கையாளர்கள் மின்சார வாகனங்களைத் தங்கள் முதல் தேர்வாகக் கருதுவதை நாங்கள் காண்கிறோம் என்று மெஹ்ரோத்ரா கூறினார். மேலும், முன்பு முடிவெடுக்காமல் இருந்தவர்கள் மின்சார வாகனங்களுக்கு அதிகளவில் மாறி வருகின்றனர். எரிபொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து பாதுகாப்பு தேவைப்படுவதே இதற்கு முக்கியக் காரணம்.
இந்தியா இன்னும் எரிபொருள் விலையை உயர்த்தவில்லை என்றாலும், நடைபெற்று வரும் மாநிலத் தேர்தல்களுக்குப் பிறகு விலை உயர்வை நுகர்வோர் எதிர்பார்க்கின்றனர். இது மின்சார வாகனங்கள் குறித்த விசாரணைகளிலும் விற்பனையிலும் ஒரு கூர்மையான எழுச்சிக்கு வழிவகுத்துள்ளது. வாகன் தரவுகளின்படி, கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், மார்ச் மாதத்தில் உள்ளூர் சந்தையில் மின்சார கார் பதிவுகள் 68 சதவீதம் அதிகரித்து, 22,490 அலகுகளை எட்டியுள்ளன.
ஈரான் மீதான அமெரிக்க மற்றும் இஸ்ரேலிய தாக்குதல்களால் உலக சந்தைகளில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விலைகள் விண்ணை முட்டும் அளவுக்கு உயர்ந்து வரும் நேரத்தில் நுகர்வோர் விருப்பங்களில் இந்த மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. இந்தப் போர், பொதுவாக உலகின் எண்ணெய் மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவில் (LNG) ஐந்தில் ஒரு பங்கைக் கொண்டு செல்லும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக நடைபெறும் எண்ணெய் ஏற்றுமதியை கடுமையாகப் பாதித்துள்ளது.
மேற்கு ஆசிய நாடுகளில் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பிற்கு கடுமையான சேதம் ஏற்பட்டுள்ளதாகவும் செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன. எரிசக்தி விநியோகத்தை முழுமையாக மீட்டெடுக்க பல ஆண்டுகள் ஆகலாம் என்று தொழில்துறை வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர். தனது கச்சா எண்ணெய் தேவைகளில் பெரும்பாலானவற்றை இறக்குமதி செய்யும் இந்தியா போன்ற ஒரு நாட்டிற்கு, இதன் தாக்கம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கலாம். மின்சார வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது இப்போது நுகர்வோரால் ஒரு பொறுப்பான மற்றும் பொருளாதார ரீதியாக விவேகமான முடிவாகக் கருதப்படுகிறது.
