பிரதமர் நரேந்திர மோடி மதுரையில் இன்று நடைபெற்ற அரசு விழாவில் ரூ4,000 கோடி மதிப்பிலான திட்டங்களை தொடங்கி வைத்தார்.
மதுரை விமான நிலையத்தில் நடைபெற்ற அரசு விழாவில் பிரதமர் மோடி பேசியதாவது: வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க புனிதமான மதுரை மாநகருக்கு வந்திருப்பதில் நான் பெரும் பெருமிதம் கொள்கிறேன். அன்னை மீனாட்சி அம்மனுக்கும், ஐயன் சுந்தரேஸ்வரருக்கும் எனது முதற்கண் வணக்கத்தைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.
தமிழகத்தின் வளர்ச்சிப் பயணத்தில் இன்றைய நாள் ஒரு பொற்கால அத்தியாயம். சுமார் 4,400 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான பல்வேறு நலத்திட்டங்களுக்கு இன்று அடிக்கல் நாட்டியும், முடிவுற்ற திட்டங்களை நாட்டிற்கு அர்ப்பணித்தும் உள்ளோம். இந்தத் திட்டங்கள் மாநிலத்தின் போக்குவரத்து இணைப்பை மேம்படுத்தி, பொருளாதாரத்தை ஊக்கப்படுத்துவதோடு, லட்சக்கணக்கான இளைஞர்களுக்கு வேலைவாய்ப்புகளையும் உருவாக்கும்.
கடந்த 12 ஆண்டுகளில், தமிழகத்தின் நெடுஞ்சாலைக் கட்டமைப்பில் மத்திய அரசு மிகப்பெரிய முதலீடுகளைச் செய்துள்ளது. 2014-ஆம் ஆண்டு முதல் சுமார் 4,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இன்று இரண்டு முக்கியத் திட்டங்கள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன:
மரக்காணம் – புதுச்சேரி பகுதியில் 2,100 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் நான்கு வழிச்சாலைத் திட்டம். இது கடலோரப் பகுதி சுற்றுலா மற்றும் வர்த்தகத்தைப் பலப்படுத்தும்.
பரமக்குடி – ராமநாதபுரம் இடையே 1,800 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் நான்கு வழிப்பாதை. இது ராமேஸ்வரம் மற்றும் தனுஷ்கோடி செல்லும் பக்தர்களுக்கும், வேளாண் மற்றும் கடல்சார் பொருட்களைக் கொண்டு செல்லும் வணிகர்களுக்கும் பெரும் உதவியாக இருக்கும்.
இந்திய ரயில்வே இன்று நவீன மற்றும் மக்கள் நலன் சார்ந்த அமைப்பாக உருமாறியுள்ளது. தமிழகத்திற்கான ரயில்வே நிதி ஒதுக்கீடு கடந்த காலத்தை விட 9 மடங்கு அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
2009-2014 காலக்கட்டத்தில் சராசரி ஒதுக்கீடு ரூ. 880 கோடியாக மட்டுமே இருந்தது.
2026-27 நிதியாண்டில் இது ரூ. 7,600 கோடியாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.
தமிழகத்தில் 1,300 கி.மீ புதிய ரயில் தடங்கள் மற்றும் 97% மின்மயமாக்கல் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன.
இந்தியாவின் முதல் செங்குத்துத் தூக்குப் பாலமான புதிய பாம்பன் பாலம் பொறியியல் துறையின் ஒரு மைல்கல்லாகும்.
தற்போது தமிழகத்தில் 9 வந்தே பாரத் மற்றும் 9 அம்ரித் பாரத் ரயில்கள் மக்களுக்காகச் சேவையாற்றி வருகின்றன. இந்த அதிநவீன ரயில்கள் சென்னையில் உள்ள ICF (Integral Coach Factory) தொழிற்சாலையிலேயே தயாரிக்கப்படுவது ‘இந்தியாவில் தயாரிப்போம்’ (Make in India) திட்டத்திற்குச் சான்றாகும். மேலும், அம்ரித் பாரத் திட்டத்தின் கீழ் தமிழகத்தின் 77 ரயில் நிலையங்கள் நவீனப்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.
2026-ஆம் ஆண்டுக்கான வரவு செலவுத் திட்டத்தில் தமிழகத்திற்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது:
பெங்களூரு – சென்னை மற்றும் சென்னை – ஹைதராபாத் ஆகிய வழித்தடங்களில் புல்லட் ரயில் (Bullet Train) திட்டங்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன.
தமிழகத்தை ‘அரிய வகை கனிமவள வழித் தடங்களின்’ (Rare Earth Corridors) ஒரு பகுதியாக மாற்றி, அதன் மூலம் உயர்தரத் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியை மேம்படுத்தத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
தமிழகத்தின் செழுமையான வரலாற்றைப் போற்றும் வகையில், ஆதிச்சநல்லூர் போன்ற இடங்கள் உலகளாவிய சுற்றுலாத் தலங்களாக மாற்றப்படும். புலிக்காட் ஏரி மற்றும் பொதிகை மலை பகுதிகளில் இயற்கையைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில், சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா (Eco-tourism) மூலம் புதிய வேலைவாய்ப்புகள் உருவாக்கப்படும்.
2047-ஆம் ஆண்டுக்குள் ‘வளர்ச்சியடைந்த பாரதம்’ என்ற இலக்கை அடைய ஒவ்வொரு இந்தியரும் உழைத்து வருகிறார்கள். அந்த இலக்கை அடைவதில் தமிழகத்தின் பங்கு மிக முக்கியமானது.
வளர்ச்சியடைந்த தமிழகமே – வளர்ச்சியடைந்த இந்தியாவின் அஸ்திவாரம். அனைவரையும் உள்ளடக்கிய வளர்ச்சியை உறுதி செய்ய மத்திய அரசு என்றும் தமிழகத்திற்குத் துணையாக இருக்கும். இவ்வாறு பிரதமர் மோடி பேசினார்.