இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் எஸ்யூவி (SUV) கார்களுக்கான மும்முனைப் போட்டி நிலவி வரும் நிலையில், இப்போது எலக்ட்ரிக் வாகனத் துறையிலும் அந்தப் போட்டி சூடுபிடிக்கத் தொடங்கியுள்ளது. குறிப்பாக, மஹிந்திராவின் தார் ஈவி (Thar EV) காருக்குப் போட்டியாக JSW Motors ஒரு புதிய மாடலை அறிமுகம் செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளது. சீன நிறுவனமான செரி (Chery) உடன் இணைந்து உருவாக்கப்படும் இந்த Chery EV Spied படங்கள் தற்போது புனேவில் உள்ள ஏஆர்ஏஐ (ARAI) மையத்தில் கசிந்துள்ளன. இது இந்திய எலக்ட்ரிக் கார் வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் பெரும் எதிர்பார்ப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
புனே ஏஆர்ஏஐ மையத்தில் ரகசியச் சோதனை!
பொதுவாக ஒரு புதிய கார் இந்தியச் சந்தைக்கு வரும் முன்பாக, அதன் தரம் மற்றும் செயல்திறனைப் பரிசோதிக்க வாகன ஆராய்ச்சி சங்கத்தின் (Automotive Research Association of India – ARAI) வசதிக்குக் கொண்டு செல்லப்படும். அங்கே சான்றிதழ் (Certification) பெற்ற பின்னரே அக்கார் விற்பனைக்கு வரும். அந்த வகையில், செரி நிறுவனத்தின் ஐகார் வி23 (iCar V23) மாடல் தற்போது புனேவில் சோதனையில் இருப்பது உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இது ஜேஎஸ்டிபிள்யூ மோட்டார்ஸ் (JSW Motors) லேபிளின் கீழ் இந்தியாவில் களம் இறங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மினி டிஃபெண்டர் போன்ற மிரட்டலான டிசைன்!
இந்த புதிய எலக்ட்ரிக் கார் பார்ப்பதற்கு ஒரு ‘மினி டிஃபெண்டர்’ (Mini Defender) அல்லது பெட்டி போன்ற வடிவமைப்பு (Boxy Design) கொண்ட ஒரு முரட்டுத்தனமான வாகனமாக காட்சியளிக்கிறது. சுமார் 4.2 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இந்த காரில் ரவுண்ட் எல்இடி ஹெட்லேம்ப்கள் (Round LED Headlamps) மற்றும் அகலமான வீல் ஆர்ச்சுகள் (Wheel Arches) கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. ஆஃப்-ரோட் (Off-road) பயணங்களுக்கு ஏற்ற வகையில் இதன் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (Ground Clearance) மிக அதிகமாக இருக்கும் என்று தெரிகிறது. மஹிந்திராவின் தார் ஈவி மாடலுக்கு இது ஒரு நேரடிப் போட்டியாளராக அமையும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
உட்புற வசதிகள் மற்றும் பிரீமியம் டச்!
இந்த காரின் உட்புறம் (Interior) மிகவும் நவீனமாகவும், தொழில்நுட்ப வசதிகள் நிறைந்தும் இருக்கும். பெரிய அளவிலான டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் (Touchscreen Infotainment System) மற்றும் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் (Digital Instrument Cluster) ஆகியவை இடம்பெறும். மேலும், சொகுசான பயணத்தை உறுதி செய்ய சாஃப்ட் டச் மெட்டீரியல்கள் (Soft Touch Materials) பயன்படுத்தப்படும். தார் காருக்கு மாற்றாக ஒரு எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி தேடுபவர்களுக்கு இது சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.
பேட்டரி மற்றும் மைலேஜ் – எலக்ட்ரிக் புரட்சி!
எலக்ட்ரிக் கார் என்பதால் இதன் பேட்டரி மற்றும் ரேஞ்ச் (Range) மிக முக்கியமானது. இந்த கார் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் சுமார் 400 முதல் 500 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்கும் ஆற்றல் கொண்டதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சக்திவாய்ந்த எலக்ட்ரிக் மோட்டார் (Electric Motor) மூலம் இது இயங்கும் என்பதால், நகரச் சாலைகள் மட்டுமின்றி மலைப் பாதைகளிலும் சிறப்பான செயல்திறனை வெளிப்படுத்தும். மேலும், அதிவேக சார்ஜிங் (Fast Charging) வசதியும் இதில் கட்டாயம் இடம்பெறும்.
இந்தியாவில் எப்போது எதிர்பார்க்கலாம்?
தற்போது ஏஆர்ஏஐ (ARAI) மையத்தில் சான்றிதழ் பணிகளுக்காக வந்துள்ளதால், இந்த கார் வரும் 2026 அல்லது 2027-ம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்தியச் சந்தைக்கு வர வாய்ப்புள்ளது. மஹிந்திரா, டாடா மற்றும் மாருதி போன்ற நிறுவனங்களின் எலக்ட்ரிக் கார் திட்டங்களுக்கு மத்தியில், ஜேஎஸ்டிபிள்யூ – செரி கூட்டணியின் இந்த வரவு நிச்சயம் ஒரு கேம் சேஞ்சராக (Game Changer) அமையும்.