“10 வருஷமாச்சா? வண்டிய ஓரம் கட்டுங்க!” – பழைய வாகனங்களுக்கு சுப்ரீம் கோர்ட் வைத்த ‘செக்’! கார் ஓனர்கள் கலக்கம்!

Published On:

| By Santhosh Raj Saravanan

supreme court ban 10 year diesel 15 year petrol vehicles delhi ncr pollution scrappage policy

​கார் வாங்குவது என்பது பலருக்கு வாழ்நாள் கனவு. அதைத் தாலாட்டி, சீராட்டி வளர்ப்பார்கள். ஆனால், “உங்க கார் பழையதாகிவிட்டது, இனிமேல் ரோட்டில் ஓடக்கூடாது” என்று கோர்ட் சொன்னால் எப்படி இருக்கும்? டெல்லி மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள என்.சி.ஆர் (NCR) பகுதி மக்களுக்கு அப்படியொரு இடி இறங்கியுள்ளது.

​உச்சநீதிமன்றத்தின் அதிரடி உத்தரவு:

ADVERTISEMENT

டெல்லி தலைநகர் பிராந்தியத்தில், 10 ஆண்டுகள் பழமையான டீசல் வாகனங்களையும், 15 ஆண்டுகள் பழமையான பெட்ரோல் வாகனங்களையும் இயக்கத் தடை விதித்து தேசிய பசுமைத் தீர்ப்பாயம் (NGT) ஏற்கனவே உத்தரவிட்டிருந்தது. இதை எதிர்த்துத் தொடரப்பட்ட வழக்கை விசாரித்த உச்சநீதிமன்றம், அந்தத் தடையை நீக்க மறுத்துவிட்டது. “சுற்றுச்சூழலை விட எதுவும் முக்கியமல்ல” என்ற கருத்தை நீதிமன்றம் ஆணித்தரமாகப் பதிவு செய்துள்ளது. 

ஏன் இந்தக் கெடுபிடி?

ADVERTISEMENT

டெல்லியில் காற்று மாசு (Air Pollution) நாளுக்கு நாள் மோசமாகி வருகிறது. சுவாசிக்கும் காற்று விஷமாக மாறிவரும் நிலையில், பழைய வாகனங்களில் இருந்து வெளியாகும் புகை இதற்கு முக்கியக் காரணம் என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது. பழைய இன்ஜின்கள் அதிக புகையை வெளியிடுவதால், இந்தத் தடை அமலுக்கு வந்துள்ளது.

வாகனங்களுக்கு என்ன நேரும்?

ADVERTISEMENT

​பறிமுதல் (Seize): தடையை மீறி 10 வருட டீசல் அல்லது 15 வருட பெட்ரோல் வாகனங்களை ஓட்டினால், போக்குவரத்துத் துறை மற்றும் போலீஸார் அதை உடனடியாகப் பறிமுதல் செய்வார்கள்.

ஸ்கிராப் (Scrapping): பறிமுதல் செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் நேராக ‘ஸ்கிராப்பிங் சென்டருக்கு’ (Scrapping Centre) அனுப்பப்பட்டு, இரும்புக்கு எடை போடப்படும்.

என்.ஓ.சி (NOC): விதிவிலக்காக, அந்த வாகனங்களை டெல்லி அல்லாத, காற்று மாசு குறைவான வேறு மாநிலங்களுக்குக் கொண்டு செல்ல விரும்பினால், அதற்கு உரியத் தடையில்லாச் சான்று (NOC) பெற வேண்டும். ஆனால், அதற்கும் பல விதிமுறைகள் உள்ளன.

தமிழகத்திற்கு வருமா இந்த நிலை?

தற்போதைக்கு இந்தத் தடை டெல்லிக்கு மட்டுமே பொருந்தும். ஆனால், சென்னை, பெங்களூரு போன்ற பெருநகரங்களிலும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை தாறுமாறாக உயர்ந்து வருகிறது. மத்திய அரசின் ‘வாகன அழிப்புக் கொள்கை’ (Vehicle Scrappage Policy) நாடு முழுவதும் அமலில் உள்ளது. எதிர்காலத்தில் காற்று மாசு அதிகரித்தால், சென்னையிலும் இதுபோன்ற சட்டங்கள் வரலாம்.

வாகனம் என்பது ஒரு சொத்து (Asset) என்ற நிலை மாறி, அது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படும் பொருள் (Utility) என்ற நிலை வந்துவிட்டது. சுற்றுச்சூழல் விதிகளுக்கு ஏற்ப நாமும் மாற வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கிறோம். உங்கள் வண்டி பழையதாகிவிட்டதா? விற்றுவிடுங்கள் அல்லது மாற்றிவிடுங்கள். இல்லையெனில், அதுவே ஒருநாள் உங்களுக்குச் சிக்கலாக மாறலாம்.

செய்திகளை உடனுக்குடன் பெற மின்னம்பலம் வாட்ஸ் ஆப் சேனலில் இணையுங்கள்!
Join Our Channel
Share