நாட்டின் தலைநகர் டெல்லியில் உள்ள இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையத்தில், நவம்பர் 7 அன்று, சுமார் 800 உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்கள் பெரும் தாமதமாக புறப்பட்டன; வருகை தந்தன. இதனால் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகள் விமான நிலையங்களில் காத்துக்கிடக்க, பெரும் குழப்பமும் பதற்றமும் நிலவியது.
திடீர் தொழில்நுட்பக் கோளாறு: காரணம் என்ன?
விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு (Auto Track System ATC) அமைப்பின் தானியங்கி செய்தி பரிமாற்ற அமைப்பில் ( Automatic Message Switching System AMSS) ஏற்பட்ட மிகப் பெரிய தொழில்நுட்பக் கோளாறுதான் இந்த பிரச்சனைக்குக் காரணம் என விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. ஆரம்பத்தில் சைபர் தாக்குதல் காரணமாக இருக்கலாம் என்று ஊகங்கள் பரவினாலும், மத்திய தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சக அதிகாரிகள் இது ஒரு தொழில்நுட்பக் கோளாறுதான் (Technical Glitch) என்பதை உறுதிப்படுத்தினர்.
AMSS அமைப்பு என்பது விமானத்தின் செயல்பாடுகளை விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு தானாகவே வழங்கும் ஒரு முக்கிய அமைப்பாகும். இந்த அமைப்பு செயலிழந்ததால், ATC அதிகாரிகள் விமானங்களின் செயல்பாடுகளை தங்கள் திரைகளில் தானாகப் பெற முடியவில்லை. இதனால், ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் புறப்படும் மற்றும் தரை இறங்கும் நேரங்களை ஒதுக்கீடு செய்வதில் குழப்பம் ஏற்பட்டது.
நிலைமை எவ்வாறு சமாளிக்கப்பட்டது?
இந்தச் சிக்கலைச் சமாளிக்க இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் (AAI) மற்றும் ECIL அதிகாரிகள் கொண்ட தொழில்நுட்பக் குழுக்கள் போர்க்கால அடிப்படையில் களமிறக்கப்பட்டன. விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகச் செயலாளர், AAI தலைவர் மற்றும் பிற உயர் அதிகாரிகளுடன் அவசர ஆய்வுக் கூட்டங்கள் நடத்தப்பட்டன.
இன்டிகோ (IndiGo), ஏர் இந்தியா (Air India), ஸ்பைஸ்ஜெட் (SpiceJet), ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் (Air India Express), ஆகாசா ஏர் (Akasa Air) உள்ளிட்ட அனைத்து விமான நிறுவனங்களும் பயணிகளுக்கு அவசர ஆலோசனைகளை வழங்கின. வழக்கத்தை விட முன்னதாக விமான நிலையத்திற்கு வரவும் அறிவுறுத்தின.
நவம்பர் 7, 2025 அன்று மாலை, AMSS அமைப்புகள் “செயல்பாட்டிற்கு வந்துவிட்டன” என்று AAI அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது. இருப்பினும், சில சீரமைப்புப் பணிகள் காரணமாக சில தாமதங்கள் தொடர்ந்து இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது.
பாதிக்கப்பட்ட விமான சேவைகள் மற்றும் வழித்தடங்கள்:
இந்த தொழில்நுட்பக் கோளாறால், 800க்கும் மேற்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்கள் தாமதமாகின. 150க்கும் மேற்பட்ட புறப்படும் விமானங்கள் சுமார் 50-55 நிமிடங்கள் தாமதத்தை சந்தித்தன. குறைந்தபட்சம் 20 விமான சேவைகள் ரத்து செய்யப்பட்டன. டெல்லி-மும்பை வழித்தடத்தில் 20க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களும், டெல்லி-பெங்களூரு வழித்தடத்தில் 15க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களும் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டன. லண்டன், ரோம், துபாய் மற்றும் பாங்காக்கிற்கான பல சர்வதேச விமானங்களும் 1-2 மணி நேரம் தாமதமாகப் புறப்பட்டன. டெல்லியைத் தொடர்ந்து மும்பை, அமிர்தசரஸ், சண்டிகர், டேராடூன், ஸ்ரீநகர், லக்னோ, மற்றும் ஜெய்ப்பூர் போன்ற வட இந்திய விமான நிலையங்களிலும் விமான சேவைகள் பாதிக்கப்பட்டன.
டெல்லி விமான நிலையத்தில் நவம்பர் 6, நவம்பர் 7-ல் என்ன நடந்தது?
- நவம்பர் 6, 2025 (மாலை): AMSS அமைப்பில் தொழில்நுட்ப சிக்கல் கண்டறியப்பட்டது. வியாழக்கிழமை மாலையிலிருந்தே செயல்பாடுகளில் சில பாதிப்புகள் ஏற்பட்டன.
- நவம்பர் 7, 2025 (அதிகாலை 5:45): தொழில்நுட்ப சிக்கல் தீவிரமடைந்ததால் காலை நேரத்தில் 100க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் தாமதமாகின.
- நவம்பர் 7, 2025 (பகல்): பகல் நேரத்தில் 400க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் தாமதமாகின. பின்னர், 800க்கும் மேற்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்கள் தாமதமானது. குறைந்தபட்சம் 20 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன.
- நவம்பர் 7, 2025 (வெள்ளிக்கிழமை இரவு): இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் (AAI) தொழில்நுட்பக் கோளாறு சரிசெய்யப்பட்டு, AMSS அமைப்புகள் “செயல்பாட்டிற்கு வந்துவிட்டன” என்று அறிவித்தது. இன்டிகோ நிறுவனம், டெல்லி விமான நிலையம் மற்றும் வடக்கு பிராந்தியத்தில் உள்ள பிற விமான நிலையங்களில் இயல்பு நிலை படிப்படியாக மீட்டெடுக்கப்பட்டு வருவதாகத் தெரிவித்தது.
டெல்லி விமான நிலையத்தின் கடந்த கால சிக்கல்கள்
டெல்லி விமான நிலையத்தில் இதுபோல விமானங்கள் தாமதமாவது இது முதல் முறை அல்ல. பல்வேறு காரணங்களால் கடந்த காலங்களில் இதே போன்ற பரவலான விமான தாமதங்கள் நிகழ்ந்துள்ளன:
- ஜனவரி 2025 (பனிமூட்டம்): கடுமையான பனிமூட்டம் காரணமாக ஜனவரி 6 அன்று 100 விமானங்கள் தாமதமாகின, 45 ரத்து செய்யப்பட்டன. ஜனவரி 3 அன்று இதேபோல அடர்ந்த பனிமூட்டத்தால் 100க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் தாமதமாகின.
- ஏப்ரல் 2025 (மோசமான வானிலை): ஏப்ரல் 12 அன்று மோசமான வானிலையால் சுமார் 350 விமான சேவைகளில் தாமதம் ஏற்பட்டது.
- மே 2025 (மோசமான வானிலை): மே 1 அன்று மோசமான வானிலையால் 200 விமானங்கள் தாமதமாகின, மேலும் டெல்லியில் தரையிறங்க வேண்டிய 3 விமானங்கள் வேறு விமான நிலையங்களுக்குத் திருப்பி விடப்பட்டன.
- மே 2025 (பாதுகாப்புக் காரணங்கள்): மே 10 அன்று இந்தியா-பாகிஸ்தான் போர் பதற்றம் காரணமாக பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தீவிரப்படுத்தப்பட்டதால், 60 உள்நாட்டு விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன.
- ஆகஸ்ட் 2025 (கனமழை): ஆகஸ்ட் 9 அன்று டெல்லியில் பெய்த கனமழையால் 100க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் தாமதமாகின, மேலும் 4 விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் “ரெட் அலர்ட்” எச்சரிக்கை விடுத்திருந்தது.